ENTENDA A RACIONALIZAÇÃO DOS ÔNIBUS

A racionalização das linhas municipais que passam pela Zona Sul tem o objetivo de tornar o sistema de transporte da cidade do Rio mais eficiente, descongestionando corredores preferenciais e pontos de parada de ônibus, para que haja mais fluidez no trânsito e regularidade no serviço. A proposta surgiu após estudos técnicos diagnosticarem que muitas linhas faziam trajetos semelhantes e circulavam com os ônibus vazios, em diferentes horários, prejudicando o tráfego e deixando o sistema desorganizado.

Após a licitação do serviço, em 2010, estudos promovidos pela Secretaria Municipal de Transportes mostraram que 54% das linhas que circulam no Rio tinham mais de 50% de seus percursos idênticos ao longo das viagens. Os números indicam um modelo de operação pouco eficiente e o quanto está se empregando mal os recursos - cujos custos acabam repassados para a tarifa paga pelos usuários.

Diante desse cenário, racionalizar as linhas de ônibus tornou-se fundamental para oferecer um serviço mais organizado, com a melhor utilização dos corredores BRS e a consequente redução no tempo das viagens. O projeto elimina linhas sobrepostas, extinguindo-as ou encurtando seus trajetos. A extinção de linhas não representa redução da oferta de serviços aos usuários. As linhas sobrepostas são substituídas por um conjunto enxuto de novos serviços, batizados de linhas troncais, integradas e circulares.

Nesse processo, as já existentes linhas diretas, responsáveis pelas principais ligações entre as zonas Sul, Norte e Oeste, foram mantidas. A secretaria determinou que a frota desse serviço fosse ampliada, a fim de aumentar a frequência dos ônibus nas ruas. Dessa forma, as mudanças não provocam lotações nos coletivos, tampouco deixam a população sem transporte. Pelo contrário. O processo está gerando serviços com intervalos mais regulares e permitindo o fim da disputa por passageiros nos pontos, uma vez que as empresas agora atuam como consorciadas e não mais como concorrentes. 

Para saber mais detalhes visite site:

http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/racionalizacao

Fonte:http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/racionalizacao

AÇÃO EDUCATIVA NA PASSARELA DA ESTAÇÃO MERCK DO BRT

Nossa Diretoria de Educação junto com a Base de Operações Taquara, vem realizando ação educativa para conscientizar os pedestres  sobre a importância de utilizarem a passarela para uma travessia segura. A passarela que foi construída a pedido dos próprios moradores da localidade é o único meio seguro de embarque na estação do BRT e na travessia da Estrada dos Bandeirantes, mas muitos pedestres não utilizam arriscando assim as suas vidas. Fizemos um levantamento e foi constatado que mais de 50% de pessoas que circulam na região, ou atravessando a via, ou embarcando no BRT não utilizam a passarela, por esse motivo intensificamos a ação educativa, e só vamos encerrar atividade quando conseguirmos diminuir expressivamente esse dado. 

ESCOLA DE TRÂNSITO BIKE EDUCA

CET-RIO REALIZA AÇÕES EDUCATIVAS DE TRÂNSITO

Com o começo das aulas no ano de 2016, nossa Diretoria de Educação para o Trânsito dará continuidade às ações educativas do Projeto Escola de Trânsito Bike Educa voltadas para o agendamento de grupos escolares. Para facilitar o acesso das instituições, são disponibilizados transporte de micro-ônibus para ida e retorno dos alunos, bem como kit lanche ao final da atividade. O projeto tem como objetivo difundir a conscientização e formação de uma cultura apropriada para o uso da bicicleta como veículo urbano na cidade do Rio de Janeiro. A Escola de Trânsito capacita os condutores para o uso seguro da bicicleta, ensinando regras de conduta, comportamento, sinalização e legislação. A escola pretende capacitar os condutores, divididos em faixa etária, para o uso da bicicleta de forma segura e o entendimento de sua importância como meio de transporte. Os agendamentos de grupos ou escolas são realizados através do telefone (21) 2088-0351 ou pelo e-mail escoladetransito.cetrio@gmail.com.