22.12.10

CURSO DE CAPACITAÇÃO PARA AGENTES DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO




O C.C.E  organizou, para os Subprefeitos e Administradores Regionais, o  Curso de Capacitação para Agentes da Autoridade  de Trânsito. Assim os capacitando para lavrarem os autos de infração de trânsito de competência do município. Teve como palestrantes :

Mauro Cezar F. Ferreira (Diretor do C.C.E)
Sheila Castro Teixera da Silva (Arquiteta do C.C.E)
Eloir de Oliveira Faria (Secretario Geral da Junta Administrativas de Recursos de Infração)
José Américo Fernandes (Coordenador de Regulamentação Viária)
Marcelo Pitanga  S. Almeida (Coordenador da Regional Trafego 3.2, Ilha)
Mario Fernandes Machado (Instrutor da Guarda Municipal)
Fabio Ângelo D. de Souza ( Instrutor da Guarda Municipal)

Agradecemos a presença de todos os participantes e esperamos que os ajude no exercício dessa função.  








4.11.10

Participação no projeto CIDADANIA VASCAÍNA

Sábado dia 6 de Novembro participaremos do projeto CIDADANIA VASCAÍNA, com o projeto Educação Cicloviaria 

                                Participação em 2009

8.10.10

DESENHOS E ALUNOS PREMIADOS NO PROJETO A CAMINHO DA ESCOLA


FOTOS DA EXPOSIÇÃO




PROJETO TRAVESSIA MONITORADA




PROJETO A.U.R.A
                                                            


                                           
                                                                

            
                                                  

21.9.10

Maiores Infromações no site

   

     http://diasemcarro.com.br/

COMO PARTICIPAR

A Prefeitura do Rio vai duplicar o quadrilátero que proíbe o estacionamento de veículos nas principais ruas do Centro no DIA MUNDIAL SEM CARRO. As vagas do Rio Rotativo estarão bloqueadas nas avenidas Presidente Antonio Carlos, 1° de Março e Rio Branco, e em todas as transversais desde a Rua Santa Luzia (em frente à Cinelândia) até a Candelária. Com isso, a Prefeitura calcula que cerca de 2.100 veículos vão deixar de estacionar e circular no Centro da Cidade neste dia.
 
 
No DIA MUNDIAL SEM CARRO o uso da bicicleta será estimulado. Dois estacionamentos e um bicicletário estarão funcionando no Centro. Além disso, empresa Serttel vai montar um ponto para aluguel de bicicletas em frente à estação do metrô do Largo da Carioca.  

Estacionamento Subterrâneo da Cinelândia - R$ 2 pela primeira hora e R$1,50 pelas seguintes.

 Estacionamento Subterrâneo Santa Luzia – Gratuito

 Bicicletário IBMEC – Gratuito - Av. Presidente Wilson, 118

DIA MUNDIAL SEM CARRO

O DIA MUNDIAL SEM CARRO é comemorado, em 22 de setembro, simultaneamente em diversas metrópoles do Planeta para conscientizar as pessoas sobre os danos da emissão de gases do efeito estufa e da importância do uso de transportes alternativos e de massa. No Centro da Cidade, a prefeitura vai dobrar, em relação ao ano passado, a área em que vai ser proibido o estacionamento de carros e motos. Outra medida, que será permanente, é a criação de nove zonas de 30km/h, que significa a redução do limite de velocidade e permite o tráfego de bicicletas e veículos em uma mesma via.

O movimento começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20, e desde então vem se espalhando pelo mundo. No ano passado, a Cidade do Rio aderiu ao movimento e o impacto na cidade foi significativo. Segundo levantamento da Cet-Rio, houve redução média no tempo de percurso de 27% nas vias da cidade, chegando a 59% na Avenida das Américas, na Barra da Tijuca.
 
DEIXE O CARRO EM CASA
 
A Prefeitura do Rio vai duplicar o quadrilátero que proíbe o estacionamento de veículos nas principais ruas do Centro no DIA MUNDIAL SEM CARRO. As vagas do Rio Rotativo estarão bloqueadas nas avenidas Presidente Antonio Carlos, 1° de Março e Rio Branco, e em todas as transversais desde a Rua Santa Luzia (em frente à Cinelândia) até a Candelária. Com isso, a Prefeitura calcula que cerca de 2.100 veículos vão deixar de estacionar e circular no Centro da Cidade neste dia.

15.9.10

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO 2010


                   TEMA: CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA


A redução das lesões e mortes no trânsito é um desafio mundial. Mais de um milhão de pessoas de todas as nações são vítimas fatais de acidentes de trânsito. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), há cinco fatores que causam o maior número de mortes e lesões no trânsito entre os quais está a não utilização do cinto de segurança.

No Brasil, em 2008, de acordo com pesquisa da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), 88% dos ocupantes dos bancos dianteiros de veículos automotores utilizam o cinto de segurança. Provavelmente, este comportamento reflete ações de educação e fiscalização de trânsito que mobilizaram os cidadãos de forma eficiente. Prática de notável relevância para segurança do trânsito brasileiro haja vista que o uso do cinto pelo condutor e pelo passageiro do banco dianteiro reduz em 50% o risco de morte em uma colisão de trânsito.

Apesar disso,o mesmo estudo realizado pela SBOT indica que apenas 11% dos passageiros utilizam o cinto no banco traseiro. O risco de morte de um condutor utilizando o cinto de segurança, como resultado de um passageiro do banco traseiro sem cinto, é cinco vezes maior do que seria se esse passageiro estivesse retido pelo cinto.

Os acidentes de trânsito representam a principal causa de morte de crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Em 2008 foram registradas 22.472 vítimas não fatais de acidentes de trânsito, com idade entre 0 e 12 anos de idade e 802 vítimas fatais de mesma faixa etária (Dados Denatran).

Dentre estes acidentes de trânsito, estão os que vitimam a criança na condição de passageira de veículos. Neste caso é exatamente o uso do dispositivo de retenção, popularmente conhecido como bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação, que pode diminuir drasticamente as chances de lesões graves – e de morte – no caso de uma colisão.

O uso do cinto de segurança não é a forma mais segura para transporte de crianças em veículos, pois foi desenvolvido para pessoas com no mínimo 1,45 de altura. Por este motivo é necessário o uso de um dispositivo de retenção adequado às condições da criança.

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) realizou um levantamento de dados constituídos a partir da pesquisa “A balada, a carona e a Lei Seca”, realizado em 2009, em seis capitais brasileiras, onde registrou que apenas 2 em cada 10 jovens do ensino médio usam SEMPRE o cinto de segurança.

Nesse sentido, trabalhar pela utilização do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança é um desafio; um compromisso a ser assumido por todos os profissionais da área. Além de diminuir a taxa de mortalidade em acidentes, o cinto de segurança reduz a severidade das lesões sofridas pelos ocupantes do veículo em uma colisão. Acrescenta-se ainda que o cinto previne a ejeção de condutor e passageiros do veículo, comum em capotamentos. De acordo com o American College of Emergency Physicians, 44% dos passageiros que viajavam sem cinto e que morreram foram ejetados, parcial ou totalmente, do veículo.

Importante considerar que a prevenção de mortes e lesões no trânsito a partir da utilização do cinto de segurança impacta diretamente nos custos hospitalares e demandas de reabilitação.

O tema “CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA”, da Semana Nacional de Trânsito de 2010, possibilitará que os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito promovam, à população em geral, ações de segurança a partir de um aspecto pontual. É uma oportunidade para suscitar reflexões, incentivar discussões e criar atividades que explorem com profundidade a real importância e necessidade do uso do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança.



ALFREDO PERES DA SILVA

Presidente do Contran e Diretor do Denatran




Fonte: www.denatran.gov.br

16.8.10


Projeto A .U.R.A, Área Urbana de Redução de Acidentes, completou o primeiro semestre. Foram feitas diversas intervenções viárias por toda a cidade do Rio de Janeiro, buscando a redução dos índices de acidentes.

13.7.10

CET-Rio busca parceiros para projeto A Caminho da Escola


A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) está convocando parceiros para patrocinar o projeto de educação para o trânslto A Caminho da Escola, a ser realizado nas escolas da rede de ensino fundamental do município.
O projeto tem como objetivo discutir as questões ligadas à segurança no trânsito, visando capacitar os alunos a tomar a decisão adequada, prevenindo acidentes de trânsito. O A Caminho da Escola consiste em atividades lúdicas e educativas, que incluem a apresentação de uma pequena peça teatral; aulas sobre as regras e conceitos básicos de trânsito e transporte seguro; e jogos, dinâmicas de grupo e oficinas de arte. Todos os alunos participantes das atividades recebem certificados e um distintivo de Amigo do Trânsito.
O resultado de iniciativas como essa é transmitir as noções de segurança e de respeito às normas de trânsito para aqueles que serão os motoristas de amanhã. Além disso, as crianças contribuem para um trânsito mais humano nos dias de hoje quando transmitem os ensinamentos que recebem a seus pais.
As empresas que tenham interesse em associar sua imagem às questões da educação para o trânsito devem entrar em contato com o Centro de Comunicação e Educação para o Trânsito da CET-Rio, nos dias úteis, através do telefone (21) 2286-7322, de 9h às 18h ou pelo e-mail: cetrio_ced.smtr@pcrj.rj.gov.br.