3º Seminário Cidades Verdes 2013

O Instituto OndAzul realiza, nos dias 26 e 27 de setembro, o Seminário Cidades Verdes 2013. A atividade traz uma série de painéis e debates com grandes especialistas em mobilidade urbana e desenvolvimento sustentável.

Programação:

Dia 26 de setembro, quinta-feira:

8h00 às 9h00 - Credenciamento e Welcome Coffee

9h00 às 9h20 – Mesa de Abertura

• Eduardo Paes - Prefeito do Rio de Janeiro;
• Jaime Lerner - Consultor das Nações Unidas para assuntos de urbanismo, ex-prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná
• Carlos Alberto Muniz - Secretário de Meio Ambiente da cidade do Rio de Janeiro
• Alfredo Sirkis - Deputado Federal, ex- secretário de Urbanismo e ex-secretario de Meio Ambiente da cidade do Rio de Janeiro
• Eduardo Eugênio Gouveia Vieira - Presidente da Federação das Indústrias do Rio de Janeiro –FIRJAN
• Sr. Elkin Velásquez - Coordenador do ONU-Habitat no Brasil

9h20 às 10h00
Palestra - “Desafios atuais e futuros da mobilidade urbana no Rio de Janeiro”

• Conferencista: Jaime Lerner - Consultor das Nações Unidas para assuntos de urbanismo, ex-prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná

10h00 às 11h30
Painel I: Problemas da Mobilidade do Rio de Janeiro na perspectiva da Copa do Mundo e dos Jogos Olímpicos: legado sustentável?

• Carlos Roberto Osório - Secretário de Transportes da cidade do Rio de Janeiro
• Fernando Mac Dowell - Livre docente em Engenharia de Transportes/UFRJ, Professor de Pós Graduação Engenharia Urbana e Ambiental PUC-Rio
• Jaime Lerner - Consultor das Nações Unidas para assuntos de urbanismo, ex-prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná
• Lélis Marcos Teixeira - Presidente da FETRANSPOR
• Luis Antonio Lindau - Diretor-Presidente da EMBARQ Brasil e membro do comitê de transportes do TRB - Transportation Research Board

Mediador: Agostinho Vieira – jornalista, assina a coluna Economia Verde no Globo e mantém o blog Economia Verde no Globo on-line.

Debate 
O tráfego atual do Rio de Janeiro se parece cada vez mais com o de São Paulo. A predominância conflituosa entre automóveis, ônibus e vans presta serviços à população questionáveis. Políticas federais de estímulo favorecem ainda mais os carros nas ruas, assim como o uso de motocicletas. A cidade está finalmente desenvolvendo um sistema de ônibus de alta capacidade e tentando ampliar a rede de trens e metrô, a despeito de sua peculiar geografia. Como inverter a lógica perversa da imobilidade urbana e obtermos um legado sustentável?

11h30 às 11h45 – Coffee Break

11h45 às 13h15
Painel II: Estabelecendo limites para o automóvel: as taxas de congestionamento e outras experiências.

• Fabio Feldmann – Consultor em desenvolvimento sustentável, ex-Secretário de Meio Ambiente de São Paulo, ex-deputado federal.
• Henrique Mendes Torres – CET Rio, Companhia de Engenharia de Trânsito e Doutor em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ
• João Vitor Serra - Gerente Geral Offshore, CPMAIS – Soluções em Meio Ambiente, especialista em veículos elétricos.
• Ronaldo Balassiano - Gerente de Transportes e Mobilidade da Empresa Olímpica Municipal e professor da COPPE/UFRJ

Debate 
Diversas cidades em todo o mundo restringem o uso de automóveis de várias maneiras, inclusive com a criação de taxas de congestionamento, restrição de estacionamentos e outras formas de controle. Quais as lições que apreendemos com as novas experiências de deslocamento pelo mundo e perspectivas?

13h15 às 14h30 - Almoço

14h30 às 16h00
Painel III: Sobre trilhos: trens, metrô e VLTs. O passado e o futuro das ferrovias.

• Willian Aquino – coordenador Regional da Associação Nacional de Transportes Públicos, coordenador do Consórcio do Plano Diretor de Transportes Urbanos – RMRJ e coordenador técnico dos estudos de viabilidade técnico-econômica do VLT Rio de Janeiro
• Fernando Mac Dowell - Livre docente em Engenharia de Transportes/UFRJ, Professor de Pós Graduação Engenharia Urbana e Ambiental PUC-Rio
• Joubert Flores - Diretor de Engenharia do Metrô Rio
• Manoel Mendes - Diretor Executivo e sócio-fundador do Centro de Estudos e Pesquisas Ferroviárias- CEPEFER

Debate 
Os trens foram os sistemas de melhor desempenho nas cidades historicamente capazes de estabelecê-los em seu tempo. A predominância do automóvel após a Segunda Guerra Mundial e durante os anos 60 acabaram levando à sua decadência nos Estados Unidos e no Brasil. Estamos na hora de trazê-los de volta?

16h00 às 16h20 Coffee Break

16h20 às 17h50 
Painel IV: Novas perspectivas para o transporte hidroviário

• Aspásia Camargo – Socióloga, Deputada Estadual na ALERJ, Presidente da Comissão de Saneamento Ambiental e Vice-Presidente da Comissão do Legado dos Mega Eventos Esportivos
• Sérgio Bello – Urbanista e ex- diretor de Projetos Especiais do Instituto Pereira Passos/Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro.
• Alfredo Sirkis – Deputado Federal, ex-Secretário de Urbanismo e ex-Secretário de Meio Ambiente da cidade do Rio de Janeiro
• Representante do consórcio Barcas S/A (a confirmar)

Debate 
Uma solução óbvia para cidades litorâneas, ribeirinhas e lacustres: quais são os obstáculos? Como reverter isso? Novas tecnologias e modelos de negócios para transportes hidroviários por mar, em baías, ferryboats e hovercrafts.

17h50 às 18h00 Encerramento

Dia 27 de setembro, sexta-feira

8h00 às 9h00 - Credenciamento e Welcome Coffee

9h00 às 10h30
Painel V: A Economia da Mobilidade Urbana

• Carlos Roberto Osório – Secretário de Transportes da cidade do Rio de Janeiro
• Ronaldo Balassiano – Gerente de Transportes e Mobilidade da Empresa Olímpica Municipal e professor da COPPE/UFRJ
• Richele Cabral – Diretora de Mobilidade Urbana da FETRANSPOR
• Miguel Lago – Mestre em Administração Pública e é co-fundador da Mobilizadora Meu Rio.

Debate 
Como pagar por um modelo socialmente justo e ambientalmente saudável para o transporte público? A questão dos subsídios públicos e passe livre. Como calcular o custo real do transporte público: tarifas ou impostos, gratuidade para segmentos específicos? Bilhetes de integração multimodal? Como promover o controle social, a auditoria independente e a transparência nos transportes públicos?

10h30 às 10h45 - Coffee Break

10h45 às 12h30
Painel VI: Desafios da Mobilidade nas Cidades Globais

• Pierre Serne – Vice-presidente do Conselho de Transportes da Ile de France
• Janette Sadik-Khan – Secretária de Transportes de Nova York
• Alex Ricardo Jimenez - Diretor da Fundación Ciudad Humana,Bogotá
• Ma Linwei - Diretor da Tshinhua University, especialista em transportes, Pequim.

Debate 
Como estão enfrentando os desafios da mobilidade urbana as diversas cidades e regiões metropolitanas da Europa, das Américas do Sul e do Norte e da Ásia? Os recentes limites ao uso de automóveis na região de Paris. Uma avaliação do Projeto Transmilênio de Bogotá. Desafios da mobilidade no contexto de urbanização super acelerado da China.

12h30 às 13:45 Almoço

13h45 às 14h30 
Palestra “Os desafios da acessibilidade para a mobilidade urbana”

• Conferencista a ser confirmado

A acessibilidade aos transportes públicos e a integração de soluções inovadoras
direcionadas à eliminação de barreiras aos cidadãos com necessidades especiais.

14h30 às 16h15
Painel VII: Sistemas cicloviários e demais veículos individuais não motorizados

• Secretaria de Meio Ambiente da cidade do Rio de Janeiro
• Janette Sadik-Khan - Secretária de Transportes de Nova York
• Zé Lobo – Presidente da Associação Transporte Ativo
• Pierre Serne - Vice-presidente do Conselho de Transportes da Ile de France
• Alfredo Sirkis – Deputado Federal, ex-secretário de Urbanismo e ex-Secretário de Meio Ambiente da cidade do Rio de Janeiro

Debate 
Em muitas cidades, as redes de ciclovias respondem por cerca de 40% dos percursos de curta distância. O uso de skates, roller coaster e scooters está em ascensão. Integração com o transporte publico é uma questão importante. Como ampliar as opções e encarar os novos desafios?

16h15 às 16h30 Coffee Break

16h30 às 18h00 
Painel VIII: Mobilidade Inteligente

• Alexandre Lafer Frankel - Engenheiro, co-autor do Guia Como Viver em São Paulo sem Carro
• Laura Valente - Consultora do World Resources Institute (WRI), em São Paulo
• Tadeu Caldas - Diretor, fundador da Ecotropic Consultoria, Alemanha
• Marcio Nigro – Criador e empresário do Site Caronetas
• Tallis Gomes - Criador do aplicativo APP Easytaxi (serviços móbile)

Debate 
A mobilidade é tremendamente impactada pelo planejamento e regulações urbanas. Como utilizar normas de construção e tecnologia para reduzir a demanda sobre os sistemas de transportes urbanos? Como se deslocar menos e melhor? Como informar ao usuário, em tempo real, sobre suas opções mais inteligente em diferentes modais?

18h00 às 18h30: Encerramento e Considerações

Fonte: 

Corredor exclusivo para ônibus chega à Zona Norte com BRS Estácio-Tijuca

A Prefeitura do Rio inaugurou nesta terça-feira (24/09) o BRS (Bus Rapid Service) Estácio - Tijuca, o novo corredor expresso para ônibus que liga a Rua João Paulo I à Praça Saens Peña. Primeira a ser implantada na Zona Norte da cidade, a faixa azul exclusiva visa a aumentar o conforto e eficiência do sistema de transportes no município, além de reduzir o tempo de viagem dos passageiros. O novo BRS amplia para 26,7 quilômetros a extensão de faixas preferenciais de ônibus em funcionamento na cidade, reorganizando o trânsito e o transporte público também em vias do Centro e da Zona Sul do Rio.

 

O novo corredor passou por testes operacionais na última semana para ajustes técnicos, como o tempo dos sinais. Segundo o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, durante os testes foi observada uma boa adaptação por parte dos motoristas de ônibus e de veículos particulares ao corredor:

- Esperamos que a partir de hoje tenhamos uma redução de 20% no tempo de viagem de ônibus. Essa primeira semana é de adaptação, com agentes da CET-Rio e da Guarda Municipal orientando os motoristas e usuários. Mas, a partir de 1º de outubro, ligaremos os aparelhos de fiscalização eletrônica e autorizaremos a aplicação de multas. Nossa prioridade na cidade é o transporte coletivo e, por isso, esse trabalho de ordenamento em diversos locais. As regras do BRS são muito claras e valem para todos os motoristas. Se cada um ficar na sua faixa, o trânsito flui melhor para todo mundo.

Com 3,5 quilômetros de extensão, o BRS Estácio - Tijuca terá início na Rua João Paulo I, seguindo pela Rua Doutor Satamini, Avenida Heitor Beltrão e pela Rua Conde de Bonfim até a chegar à Rua General Roca (Praça Saens Peña). O horário de funcionamento é das 6h às 21h, nos dias úteis, e das 6h às 14h, aos sábados.

Moradora do Estácio, a professora Renata Oliveira de Sousa, 24 anos, utiliza o transporte público todos os dias para dar aulas numa escola na Usina. Ela aprovou a iniciativa da prefeitura e já deseja a ampliação do sistema:

- Meu tempo de viagem reduziu cerca de 5 a 10 minutos. Melhorou muito o trânsito e esse corredor é muito bom. Já tinha ficado sabendo dos BRS implantados em outros bairros, mas só agora que eu estou utilizando de fato que vejo como facilita a vida. Ainda vejo carros desrespeitando a faixa, mas acho que com o tempo tudo vai se ajustar. 

No último mês de agosto, foi inaugurado o BRS que liga o Largo da Carioca ao Estácio, com extensão de três quilômetros, e, como resultado, o tempo de viagem por ônibus foi reduzido em 23,1%, superando a meta inicial da prefeitura.

O trabalho para implantação dos corredores expressos é realizado pela Secretaria Municipal de Transportes em parceira com a Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos, que realiza a sinalização horizontal, correção e nivelamento de calçadas e meio-fio e recapeamento das vias que não receberam o Programa Asfalto Liso.

Fonte: http://www.rio.rj.gov.br/web/guest/exibeconteudo?id=4386510

3º FÓRUM INTERNACIONAL DA MOBILIDADE POR BICICLETA

Como noticiado ontem, aqui no blog, aconteceu o evento no  Auditório da Fundação RIOZOO na Quinta da Boa Vista, foram debatidos questões como: O Código de Trânsito Brasileiro e a bicicleta, programa Cicloviário da Cidade do Rio de Janeiro no contexto das experiências de cidades mundiais. Na mesa que tratou do "Código de Trânsito e as bicicletas" nossa coordenadora Sheila Castro reafirmou a necessidade de seguirmos as regras de trânsito. Nosso Diretor Mauro Cezar fez exposição das nossas projetos educativos.

                    Renata Magalhães do blog bike e do O Globo, Sheila Castro nossa Coordenadora e Zé Lobo da ONG transporte ATIVO

                                                                            Nosso Diretor Mauro Cezar

BICI RIO CONTINUA SUAS ATIVIDADES NESTA SEGUNDA.

Continuando as comemorações do Dia Mundial Sem Carro

Dia 23/09/2013 – Segunda
Local - Auditório da Fundação RIOZOO na Quinta da Boa Vista

8:30h – Café de Boas-Vindas e Credenciamento

9:30h - Sessão de Abertura

Boas-vindas e Apresentação
Carlos Alberto Muniz - Secretário Municipal de Meio Ambiente da Cidade do Rio de Janeiro-SMAC

Altamirando Moraes - Subsecretário de Meio Ambiente da Cidade do Rio de Janeiro-SMAC

Julio Lopes - Secretário Estadual de Transportes - SETRANS

Carlos Osório - Secretário Municipal de Transportes - SMTR

Claudia Seccin - Presidente da CET-Rio

Paulo Fraga - Diretor de Marketing e Comunicação da FETRANSPOR

André Lazaroni - Secretário Estadual de Esporte e Lazer –SEEL

10:00h – Conferência de Abertura
“Educação Emocional no Trânsito: um novo conceito para a conscientização
de ciclistas e condutores no trânsito”.

Prof. Rodrigo Ramalho
Especialista em Segurança de Trânsito da PEETRANSITO

11:10h/12:40h - Mesa-redonda
O Código de Trânsito Brasileiro e a bicicleta: Por que é tão difícil para os usuários seguir regras e leis tornando a convivência no trânsito perigosa?

Palestrante: Prof. Eloir de Oliveira Faria - Doutor em Ciências dos Transportes pela UFRJ

Debatedores:
Alarico Moura - Federação de Ciclismo do Rio de Janeiro.
Aspásia Camargo – Deputada Estadual.
José Lobo –Transporte Ativo
Sheila Castro - CET-Rio.
Mediadora: Jornalista Renata Magalhães – BLOG DE BIKE – O Globo

12:40h/14:00h- Intervalo almoço

14:00h/14:30h – Palestra Principal

"O Programa Cicloviário da Cidade do Rio de Janeiro no contexto das experiências de cidades mundiais"

Altamirando Fernandes Moraes
Subsecretário de Meio Ambiente da Cidade do Rio de Janeiro - SMAC 

14:30h/17:00h
Sessão 1: Experiências com relação à mobilidade por bicicleta no Rio de Janeiro

14:30h/14:50h
Mauro Ferreira – CET-Rio - Projeto a Caminho da Escola e ESCOLA INFANTIL DE
TRANSITO

14:50h/15:10hDenise Navegantes- RIO-ÔNIBUS e Ana Lise Rêgo Empresa Ideal - Treinamento de
motoristas de ônibus em relação ao ciclista

15:10/15:30h
Mauro Tavares - SETRANS - Educação conectada com a bicicleta - uma visão do Estado

15:30h/15:50h
Julio Marques - Diretor Comercial da SuperVia - Integração Bicicleta + Trem

15:50h/16:10
José Lobo - Transporte Ativo- Comportamento e Cultura do ciclista no Rio.

16:10h/16:30h
Gustavo Oliveira Vasconcellos e Patricia Tessarollo – BARCAS - MELHORES PRATICAS - Comportamento do usuário ciclista.

Debate

Moderadora: Danielle Simas – SMAC

17:00h - coffee break

17:30h /18:45h
Sessão 2: Experiências com relação à mobilidade por bicicleta no Brasil

17:30h/17:45h
Wadson Costa Andrade - Ciclourbano – A Cultura da bicicleta em Aracaju - SE e a sua relação com a sustentabilidade.

17:45h/18:00h
Jorge Brand - Ciclo Iguaçu – BRTs e as Bicicletas - a experiência de Curitiba.

18:00h/18:15h
Simone Regina de Melo Russo - Pedala Manaus - Transversalizando o Trânsito.

Debate

Moderadora: Lyllian Coelho - SMO

18:45h – Encerramento

Fonte: http://www.bicirio.com.br/site/agenda-tecnica

Dia Mundial Sem Carro

Estivemos realizando diversas atividades ao longo do dia em comemoração a data.  No Complexo do Alemão,Nova Brasilia, colocação das placas,Implantação das placas criadas pelas crianças que visitaram nossa fabrica de placas G.M.S. Detalhes do projeto http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/exibeconteudo?id=4382128

                     

  Projeto Arte na Faixa , uma parceria com a Secretaria de Transportes , mais de 30 pontos tiveram esse projeto hoje.  Equipe do nosso Centro e atores do Projeto A Caminho da Escola e membros da UPP Social. Outros pontos no link http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/exibeconteudo?id=4382318

 

Mais fotos no facebook https://www.facebook.com/cce.cetrio/media_set?set=a.512264978866960.1073741841.100002503866615&type=3

BICI RIO (SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO)

Visita Técnica                             

21/09/2013 - Sábado

Ciclovias da Zona Oeste 

Visita ao bicicletário da Supervia na Estação de Santa Cruz e pedalada na ciclovia com retorno à Estação de Santa Cruz até a Estação Central do Brasil. 

Concentração: 12:30h na Central do Brasil. Será oferecido um lanche aos participantes antes do embarque.

                                                              Ponto de partida

Inicio da ciclovia Fonte : http://www.bicirio.com.br/site/visita-tecnica

I Seminário A Criança e sua Participação na Cidade

O I Seminário A Criança e sua Participação na Cidade está se aproximando! Ele será realizado nos dias 20 e 21 de setembro de 2013, no IFCS/UFRJ, no Rio de Janeiro.

O seminário é uma realização do Projeto Criança Pequena em Foco (CECIP), Laboratório de Antropologia Urbana (IFCS/UFRJ) e Fundação Bernard van Leer, visando debater e realizar atividades relacionadas à questão da participação das crianças no processo de construção da cidade.

No 1º dia (20/09 - sexta-feira)com o título Vamos ouvir as crianças?, palestrantes debaterão o sentido e a necessidade de participação infantil. O público presente terá a oportunidade de discutir estratégias a esse respeito. Ao final do dia, será lançada a publicação Vamos ouvir as crianças: Caderno de Metodologias Participativas do Projeto Criança Pequena em Foco, com distribuição aos presentes. O 2º dia (21/09 - sábado) será chamado de Crianças na Universidade, quando serão realizadas oficinas de participação infantil com crianças e adultos. O encerramento será uma passeata musical, animada pelo grupo Fole e Festa.

As inscrições para sexta-feira estão abertas! Temos uma lista de espera para o segundo dia.

Mais informações e inscrições gratuitas:

http://www.seminariocriancaesuaparticipaao.blogspot.com.br/

Nosso diretor  Mauro Cezar F. Ferreira será palestrante na mesa 2 às 13:30 , segue o link com a programação completa. O evento para nós faz parte das atividades da Semana Nacional de Trânsito.

 http://www.seminariocriancaesuaparticipacao.blogspot.com.br/p/20-de-setembro.html

Dia Mundial Sem Carro

Eventos para o Dia Mundial Sem Carro, Mais informações no site www.bicirio.com.br

Fonte : http://www.bicirio.com.br

Vem aí o DIA MUNDIAL SEM CARRO

Prefeitura apresenta esquema especial de trânsito e transporte para o Rock in Rio 2013

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da CET-Rio, apresenta esquema especial de trânsito e transporte para o público que vai assistir aos shows do Rock in Rio2013, que será realizado do dia 13/09 a 15/09 e do dia 19/09 a 22/09, na Cidade do Rock, na Avenida Salvador Allende s/nº, construída no Parque dos Atletas, Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio. As avenidas de acesso ao local do evento estarão bloqueadas ao tráfego de carros, táxis e vans. Além disso, não haverá estacionamentos próximos. Apenas ônibus, que terão a frota reforçada, poderão acessar o local.

A operação de trânsito contará com a participação de 950 homens por dia, entre Guardas Municipais, controladores da CET-Rio e pessoal de apoio. Haverá 45 veículos operacionais e 55 motocicletas, que trabalharão para manter a fluidez, coibir o estacionamento irregular, ordenar os cruzamentos, orientar pedestres e efetuar as interdições durante os dias do evento. Além disso, os bloqueios contarão com o apoio da Polícia Militar. Reboques da Secretaria de Ordem Pública (SEOP) circularão em toda a área de abrangência do evento para impedir e reprimir o estacionamento irregular. Os veículos estacionados irregularmente serão removidos para os depósitos públicos municipais. Além disso, 15 reboques da CET-Rio serão posicionados para desobstrução das vias em caso de quebra de algum ônibus ou outro veículo.

Serão utilizados 30 painéis de mensagens variáveis móveis e fixos, que informarão sobre os horários dos diversos fechamentos, as rotas alternativas e sobre as restrições de estacionamento. Planos semafóricos especiais serão implantados para garantir a fluidez e o Centro de Operações Rio (COR) fará o monitoramento de toda a área do evento com 32 câmeras, permitindo que técnicos da CET-Rio implantem ajustes na programação dos semáforos em função das condições do trânsito em cada momento.

 

PRINCIPAIS INTERDIÇÕES:

Das 11h do dia 13/09 (sexta-feira) às 5h do dia 16/09 (segunda-feira); das 11h do dia 19/09 (quinta-feira) às 5h do dia 20/09 (sexta-feira) e das 11h do dia 20/09 (sexta-feira) às 5h do dia 23/09 (segunda-feira) serão interditadas as seguintes vias:

• Avenida Salvador Allende, entre a Avenida das Américas e a Estrada dos Bandeirantes;

• Av. Embaixador Abelardo Bueno, da Avenida Canal Arroio Pavuna até a Av. Salvador Allende;

• Avenida Olof Palme, da Estrada dos Bandeirantes até a Avenida Salvador Allende;

• Rua Abrahão Jabour, entre a Avenida Olof Palme e a Avenida Salvador Allende;

• Rua Pedro Calmon entre a Rua Abrahão Jabour e a Avenida Salvador Allende;

• Via Inominada entre a Estrada dos Bandeirantes e Rua Abrahão Jabour.

Além de moradores credenciados, somente os ônibus regulares e os veículos oficiais passam pelos bloqueios. Neste mesmo período, a Avenida Canal Arroio Pavuna ficará com sentido único da Avenida Embaixador Abelardo Bueno para a Estrada dos Bandeirantes.

 

ATENÇÃO

O trecho da Avenida Salvador Allende em frente à Cidade do Rock e ao Riocentro ficará totalmente interditado e dedicado ao público, não sendo permitida a circulação nem mesmo de viaturas oficiais ou veículos de moradores.

 

COMO CHEGAR À CIDADE DO ROCK

O acesso ao local do evento será feito pela linha especial de ônibus Alvorada – Cidade do Rock, que circulará das 10h até as 4h do dia seguinte, com tarifa de R$ 2,75.

A linha especial sairá do Terminal Alvorada, passando pelos pontos em frente ao BarraShopping, ao CasaShopping e ao Shopping Via Parque, desembarcando no Terminal Rock in Rio (em frente ao Autódromo). De lá, o público deve caminhar até o local do evento.

As linhas regulares, que têm como destino o Terminal Alvorada, serão reforçadas e os coletivos serão identificados com adesivo especial Rock in Rio no para-brisa dianteiro. Essas linhas são provenientes de todas as regiões da cidade e deverão ser utilizadas pelo público para acessar o Terminal Alvorada e, de lá, fazer a conexão com a linha especial que leva à Cidade do Rock.

Além disso, as linhas regulares, que passam próximas ao Riocentro/Parque dos Atletas, também serão reforçadas e são alternativas de chegada ao evento. Essas linhas terão o itinerário ajustados e funcionarão apenas até meia-noite, não estando disponíveis para a volta.

Além do transporte público, a organização do evento está colocando à disposição do público serviço especial de ônibus executivos, que partirão de 15 pontos da cidade até o Riocentro. Mais informações sobre este serviço no site oficial do Rock in Rio (http://rockinrio.com/rio/)

 

ACESSO AOS DEFICIENTES

Os portadores de deficiência terão disponíveis ônibus adaptados no Terminal Alvorada, de onde seguirão até área próxima ao evento, podendo levar até um (01) acompanhante, sem custo adicional. De lá, seguirão em vans especiais que os deixarão na Cidade do Rock. O serviço funcionará durante todo o período do evento.

 

TÁXIS

Por conta dos bloqueios, NÃO será possível chegar de táxi à Cidade do Rock.

O serviço de táxi estará concentrado no Terminal Alvorada para embarque e desembarque.

Do Terminal, sairão ônibus urbanos especiais (R$ 2,75) com destino à área próxima ao evento.

Na saída do evento, a partir da 0h, quem quiser utilizar táxi deverá retornar ao Terminal Alvorada embarcando em um dos ônibus urbanos especiais e, no local, dirigir-se à área sinalizada para embarque de táxis.

 

TÁXIS NOS AEROPORTOS

A Secretaria Municipal de Transportes dá início esta semana à Operação Boas-Vindas para ordenar o serviço de táxis nos aeroportos do Galeão (Terminal 1 e 2) e Santos Dumont. A ação conta com apoio da Guarda Municipal e da Polícia Militar. Cada uma das áreas de desembarque dos aeroportos contarão com controladores de táxis uniformizados que trabalham para orientar passageiros e taxistas. Ao embarcar nos táxis, os passageiros receberão formulários com o número da placa do táxi e instruções de como proceder no caso de reclamações. Estão disponíveis a Central de teleatendimento 1746 e, para os estrangeiros, o e-mail information.taxirio@gmail.com

A Operação Boas-Vindas foi realizada com sucesso durante a Copa das Confederações e a Jornada Mundial da Juventude e será feita novamente até o final do Rock in Rio.

 

COMO SAIR DO EVENTO:

O público deverá embarcar na linha especial de ônibus Alvorada – Cidade do Rock, que sairá do Terminal Rock in Rio (em frente ao Autódromo) e desembarcará no Terminal Alvorada. A linha especial circulará das 10h até as 4h do dia seguinte, com tarifa de R$ 2,75.

O público deve caminhar do local do evento até o Terminal Rock in Rio, embarcar na linha especial, que passará pelos pontos em frente ao Shopping Via Parque, ao CasaShopping e BarraShopping, desembarcando no Terminal Alvorada.

 

ROTAS ALTERNATIVAS

Com as interdições da Avenida Salvador Allende e de parte da Avenida Embaixador Abelardo Bueno, os veículos que, normalmente, trafegam por estas vias deverão utilizar as seguintes rotas alternativas:

• RECREIO – JACAREPAGUÁ:

Os veículos provenientes do Recreio com destino a Jacarepaguá deverão utilizar as avenidas Lúcio Costa, das Américas e Ayrton Senna.

• CURICICA – RECREIO DOS BANDEIRANTES:

Os veículos provenientes de Curicica deverão utilizar a Estrada dos Bandeirantes, Estrada Marechal Miguel Salazar Mendes de Morais, Avenida Ayrton Senna, Avenida Lúcio Costa, Avenida Glaucio Gil e Avenida das Américas.

• CENTRO (VIA LINHA AMARELA) – VARGENS:

Os veículos provenientes do Centro, pela Linha Amarela, deverão utilizar a Avenida Ayrton Senna, Avenida Lúcio Costa, Avenida Gláucio Gil, Avenida das Américas, Estrada Benvindo de Novaes, Estrada dos Bandeirantes.  

Como segunda opção de rota, os veículos com destino as Vargens também poderão utilizar a rota Avenida Lúcio Costa, Estrada Vereador Alceu de Carvalho, Estrada do Rio Morto e Estrada dos Bandeirantes.

• PARA OS MORADORES:

Os moradores do entorno da Cidade do Rock serão credenciados pela Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá e deverão acessar suas residências por pontos específicos que serão informados durante o processo de credenciamento.

O acesso será feito apenas com credencial, que deverá obrigatoriamente ser afixada no para-brisa do veículo.

Devido ao grande número de pedestres na área bloqueada, é pedido aos moradores que, sempre que possível, evitem circular de carro.

 

PROIBIÇÃO DE ESTACIONAMENTO:

A partir das 7h do dia 10/09 até as 5h do dia 16/09 e das 7h do dia 19/09 até as 5h do dia 23/09 fica proibido o estacionamento, além dos locais já regulamentados, nas seguintes vias:

• Avenida Salvador Allende, no trecho entre a Avenida das Américas e a Estrada dos Bandeirantes, em ambos os sentidos.

• Avenida Olof Palme, em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre a Estrada dos Bandeirantes e a Avenida Salvador Allende.

• Rua Abrahão Jabour, em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre a Avenida Olof Palme e a Avenida Salvador Allende.

• Rua Pedro Calmon, em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre a Rua Abrahão Jabour e a Avenida Salvador Allende

• Avenida Embaixador Abelardo Bueno, em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre a Avenida Salvador Allende e a Avenida Ayrton Senna.

• Via Inominada, em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre a Rua Abrahão Jabour e a Estrada dos Bandeirantes

• Rua Leonardo Villas Boas, no trecho compreendido entre a Estrada Coronel Pedro Correia e a Rua Francisco de Paula.

• Rua Francisco de Paula, no trecho compreendido entre a Rua Aroazes e a Avenida Embaixador Abelardo Bueno.

• Rua Franz Weissman, no trecho compreendido entre a Estrada Coronel Pedro Correia e a Rua Imperatriz Leopoldina.

 

LINHAS DE ÔNIBUS REGULARES QUE CHEGAM AO TERMINAL ALVORADA ATÉ MEIA-NOITE

• BRT Transoeste

• 301 – Rodoviária x Barra (via Tijuca/Avenida das Américas)

• 303 – Rodoviária x Barra (via Av. Brasil/Linha Amarela)

• 305 – Rodoviária x Barra (via Rebouças/Lagoa/São Conrado)

• 308 – Central x Barra (via Copacabana/Ipanema/Leblon/São Conrado)

• 309 – Central x Alvorada (via Flamengo/Botafogo/Jardim Botânico/Gávea/São Conrado)

• 317 – Central x Alvorada (via Laranjeiras/Botafogo/Jardim Botânico/Gávea)

• 318 – Barrasul x Castelo (via Copacabana/Ipanema/Leblon/São Conrado)

• 333 – Rodoviária x Barra (via Tijuca/Avenida Sernambetiba)

• 345 – Praça Mauá x Barra (via Tijuca/Avenida das Américas)

•382 – Carioca x Piabas (via Flamengo/Botafogo/Copacabana/Ipanema/Leblon/S. Conrado/Recreio)

• 465 – Cascadura x Gávea (via Madureira/Praça Seca/Freguesia)

• 525 – General Osório x Alvorada (via Leblon/São Conrado)

• 614 – Del Castilho x Alvorada (via Linha Amarela)

• 690 – Méier x Alvorada (via Av. Dom Hélder Câmara/Cascadura/Madureira/Praça Seca/Taquara)

• 691 – Méier x Alvorada (via Rua Dias da Cruz/Taquara/Linha Amarela)

• 692 – Méier x Alvorada (via Avenida Dom Hélder Câmara/Linha Amarela)

• 693 – Méier x Alvorada (via Rua Dias da Cruz/Linha Amarela)

• 701 – Madureira x Alvorada (via Praça Seca/Taquara)

• 765 – Cascadura x Barra (via Madureira/Praça Seca/Freguesia)

• 803 – Senador Camará x Alvorada (via Bangu/Realengo/Sulacap/Taquara)

• 826 – Joatinga x Vargem Grande (via Recreio)

• 853 – Vila Kennedy x Barra (via Campo Grande/Recreio)

• 888 – Sulacap x Barra (via Taquara)

• 889 – Sulacap x Alvorada (via Taquara)

• 2018 – Aeroporto Internacional x Alvorada (via Centro/Copacabana/Ipanema/ Leblon)

• 2330 – Rodoviária x Barra (via Linha Amarela)

• 2918 – Aeroporto Internacional x Alvorada (via Linha Amarela)

 

LINHAS DE ÔNIBUS REGULARES QUE PARTEM DO TERMINAL ALVORADA – DAS 22H ÀS 5H

• BRT Transoeste

• 308 – Central x Barra (via Copacabana/Ipanema/Leblon/São Conrado)

• 309 – Central x Alvorada (via Flamengo/Botafogo/Jardim Botânico/Gávea/São Conrado)

• 332 – Castelo x Taquara (via Copacabana/Ipanema/Leblon/São Conrado)

• 333 – Rodoviária x Barra (via Tijuca/Avenida Américas)

• 691 – Méier x Alvorada (via Rua Dias da Cruz/Taquara/Linha Amarela)

• 692 – Méier x Alvorada (via Avenida Dom Hélder Câmara/Linha Amarela)

• 765 – Cascadura x Barra (via Madureira/Praça Seca/Freguesia)

• 803 – Senador Camará x Alvorada (via Bangu/Realengo/Sulacap/Taquara)

 

MUDANÇA DE ITINERÁRIO DE LINHAS REGULARES DE ÔNIBUS QUE PASSAM NAS PROXIMIDADES DO EVENTO

Linha:

• 332 – Castelo x Taquara (via Copacabana/Ipanema/Leblon/São Conrado)

Itinerário: (…) Avenida Embaixador Abelardo Bueno; Avenida Salvador Allende; Rua Abrahão Jabour; Rua Pedro Calmon; Estrada dos Bandeirantes (…)

 

Linhas:

• 348 – Castelo x Riocentro (via Avenida Brasil/Linha Amarela)

• 368 – Castelo x Riocentro (via Maracanã/Vila Isabel/Freguesia/Taquara)

• 757 – Cascadura x Riocentro (via Praça Seca/Taquara/Curicica)

Itinerário: (…) Estrada dos Bandeirantes; Avenida Olof Palme; Rua Abrahão Jabour; Rua Pedro Calmon; Estrada dos Bandeirantes (…)

Linhas:

• 352 – Castelo x Riocentro (via Avenida Brasil/Linha Amarela/Av. Emb. Abelardo Bueno)

• 613 – Del Castilho x Riocentro (via Linha Amarela)

Itinerário: (…) Avenida Embaixador Abelardo Bueno;  Avenida Salvador Allende; Rua Abrahão Jabour; Rua Pedro Calmon; Estrada dos Bandeirantes; Estrada Coronel Pedro Correia;  Avenida Embaixador Abelardo Bueno (...)

 

Linha:

• 736 – Cascadura x Riocentro (via Madureira/Praça Seca/Taquara/Curicica)

Itinerário: (…) Avenida Embaixador Abelardo Bueno; Avenida Salvador Allende; Rua Abrahão Jabour; Rua Pedro Calmon; Estrada dos Bandeirantes; Estrada Coronel Pedro Correia;  Avenida Embaixador Abelardo Bueno; retorno em frente ao Sarah Rio;  Avenida Embaixador Abelardo Bueno (…)

 

Linha:

• 758 – Cascadura x Recreio (via Praça Seca/Taquara/Curicica)

Itinerário: (...) Estrada dos Bandeirantes; Estrada Benvindo de Novaes; Avenida das Américas; 1º retorno; Avenida das Américas; Avenida Salvador Allende; 1º retorno; Avenida Salvador Allende;; Avenida das Américas (...)

 

Linha:

• 806 – Boiuna x Barra da Tijuca (via Taquara/Curicica)

Itinerário: (…) Estrada dos Bandeirantes; retorno em frente à Schering; Estrada dos Bandeirantes; Estrada Coronel Pedro Correia;  Avenida Embaixador Abelardo Bueno (…)

 

Linhas:

• 808 – Colônia x Joatinga (via Curicica/Av. das Américas)

• 831 – Colônia x Joatinga (via Estr. Bandeirantes/Av. das Américas)

Itinerário: (…) Estrada dos Bandeirantes;  Estrada Benvindo de Novaes; Avenida das Américas; 1º retorno; Avenida das Américas (...)

 

Linhas:

• 747 – Vargem Grande x Madureira (via Praça Seca/Taquara/Curicica)

• 749 – Cascadura x Recreio (via Praça Seca/Taquara/Curicica/Vargem Grande)

• 832 – Colônia x Joatinga (via Av. Emb. Abelardo Bueno)

Itinerário: não há alteração.

 

RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES

• A chegada ao evento deverá ser feita SOMENTE utilizando ônibus de linhas regulares, a linha especial de ônibus (que fará a ligação Alvorada - Cidade do Rock) e o serviço especial de ônibusRock in Rio;

• Não haverá local destinado ao estacionamento de veículos no entorno do evento;

• Devem ser evitadas as vias no entorno do evento, principalmente Estrada dos Bandeirantes (entre Vargem Pequena e Curicica), Avenida Embaixador Abelardo Bueno, Avenida Ayrton Senna e Avenida das Américas (entre Alvorada e Estrada Benvindo de Novaes);

• Ônibus fretados não passarão pelos bloqueios e não terão local de estacionamento na região da Barra da Tijuca.

Fonte: http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/exibeconteudo?id=4308676